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湛江港進一步促進港口物流發展船舶進出實現“零等候”
發布時間:2011/8/3 來源:sss 點擊數:
15日,隨著滿載內外貿集裝箱貨物的“新鴻翔78”輪從湛江港駛往海南洋浦港,“洋埔-廣州-湛江”外貿內支線集裝箱同船運輸業務在湛江正式開通,這意味著今后船舶進出湛江港將完全實現“零等候”。http://www.bolu56.com/range.htm
據了解,此次“新鴻翔78”輪在湛江裝載的首票出口貨物為高嶺土,出口口岸為洋浦港區,目的地為越南,總重100噸,價值12000美元。隨著湛江市同船運輸業務的開展,海口將成為繼深圳之后的第二個與湛江開展出口水路轉關業務的地區。該項業務的開展,對促進港口集裝箱運輸的發展,提高集裝箱運輸資源的使用效益,降低物流成本,提高企業在國際市場的競爭力,以及進一步促進湛江港物流發展,具有積極的意義。
湛江海關負責人表示,在相關企業表達了開展此項業務的意向后,湛江海關多次派員到企業進行實地考察,主動送政策上門,指導企業完備相關監管條件,幫助企業順利完成海關備案。并主動與海口海關聯系,共同研究具體監管的措施,及時簽訂關際聯系配合辦法,制定內部操作實施細則等。在出口貨物運抵湛江港之前,提前與船舶代理溝通,掌握船舶動態及有關信息,制定監管方案,確保船舶進出港“零等候”,并設置了專用業務窗口,優先辦理船舶監管業務。http://www.bolu56.com/range.htm
鏈接同船運輸是指承運內貿貨物的船舶,同時承載著海關監管的外貿集裝箱貨物運輸的簡稱。開展同船運輸業務,能夠幫助企業擴大業務,降低物流成本。
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