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物流與快遞一樣嗎
發(fā)布時間：2018/11/9 來源：http://www.bolu56.com/ 點擊數(shù)：
標簽：物流
大家對物流服務(wù)，尤其對于國內(nèi)的物流服務(wù)的認識肯定是相差很大的。?
許多公司對“物流”一詞的應(yīng)用不夠準確，給消費者和從業(yè)者帶來了一定的誤解。
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物流在與快遞對比時很多人默認為其是大件運輸?shù)囊馑迹爝f就是小包運輸?shù)母拍睢Ｎ覀儩撘庾R覺得物流和快遞的區(qū)別，只是體現(xiàn)在承運物的重量和體積的不同上，快遞就是小件，物流就是大件；快遞就是快速，物流就是慢一點；快遞就是貨量少批次多的零散件，物流就是貨量大批次少的集中件。
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快運是指承運方將托運方指定在特定時間內(nèi)運達目的地的物品，以最快的運輸方式，運送和配送到指定的目的地或目標客戶手中。快運的市場基礎(chǔ)是對于時間比較敏感的運輸需求。按照運輸方式分類，快運分為航空快運、公路快運、鐵路快運和水運快運。
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近幾年，我國快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前已經(jīng)在我國東部地區(qū)形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運速遞圈。同時這4大快運速遞圈又以滾動式、遞進式的扇面輻射，帶動中部和西部地區(qū)的發(fā)展。部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心，而且全國范圍內(nèi)形成了以基本交通運輸干線為基礎(chǔ)的若干快運速遞通道，使我國快運快遞業(yè)的點--軸--面系統(tǒng)初呈雛形。
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有別于快遞和傳統(tǒng)運輸。快運的對象一般重量數(shù)量體積上都比快遞的運輸對象大；并做門到門服務(wù)為主要產(chǎn)品，直接送到終端收貨人手中。
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上海博陸物流有限公司是一家經(jīng)國家交通、工商、及陸管部門正式批準的專業(yè)從事國內(nèi)普通貨物運輸大型貨物運輸?shù)娜轿锪髌髽I(yè),華東地區(qū)領(lǐng)先從事專業(yè)物流服務(wù) 及物流方案解決提供商之一。博陸物流公司總部位于上海南翔，博陸物流在北京、天津、沈陽、大連、哈爾濱、西安、成都、重慶、武漢、長沙、青島、南京、寧 波、廣州、南寧、蘭州、西寧、烏魯木齊分別設(shè)立了專屬的分支機構(gòu)或者合作伙伴，業(yè)務(wù)范圍遍及全國各分級城市。
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